Après 40 ans de bons et loyaux services à CDG, Philippe Bargain tire (difficilement…) sa révérence

voyez la vidéo diffusé sur le FB de France info

Il aura été médecin chef (ADP) de CDG pendant des années. Philippe Bargain (70 ans aujourd’hui) a décidé de prendre sa retraite ! Il aura eu du mal ! C’est un type atypique, formidable, bourré d’humour, humaniste, réaliste, qui n’a pas sa langue dans sa poche et que j’aime beaucoup. Il fait son pot de départ ce soir à CDG (j’y serai). J’en ferai le compte-rendu. D’ici là, ci-dessous, voyez le reportage écrit de France Info, qui n’est pas mal . Il y a déjà eu plusieurs articles dans la presse locale et nationale. EV

l'article de France info



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L’Assemblée nationale a voté la privatisation du Groupe ADP

Bon, ça y’est. Jeudi 4 octobre, les députés ont voté le principe de la privatisation du Groupe ADP (et de la Française des Jeux). pour une durée de 70 ans. L’Etat est  propriétaire actuellement de 50.63% du capital d’ADP ( ce qui représente quelques 9.5 milliard d’euros). Certains critiquent cette position au motif, entre autres, que ce serait un abandon de souveraineté ou quelque chose comme ça. Je ne le crois pas, au vu des disposition prévue dans la loi (cliquez ci-dessous pour les articles 44 à 50).

Tout le monde pense à Vinci, déja actionnaire, pour devenir le patron de Groupe ADP. EV

cliquez pour voir le projet de loi

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La CA Roissy Pays de France réaffirme son opposition au barreau de la ligne Picardie Roissy. Mon avis

cliquez pour voir toute la motion

Dans sa séance du 27 septembre, le Conseil de la CA Roissy Pays de France (CA RPDF) a adopté, à l’unanimité, une motion dans laquelle il confirme son opposition à la construction de la liaison Picardie Roissy, qui passera sur son territoire (6 km). C’est suite à une confirmation récente de la ligne par  la ministre des Transport. C’est un vieux dossier comme seule la France sait en fabriquer… Revoyez son “histoire” ici.

 

 

 

le projet avait déjà été confirmé l'an passé, à la grande joie de la région Hauts de France (relisez en cliquant?)

 

 

 

Tout le monde sait combien je considère la CA RPDF. Et que je me réjouis, depuis son élargissement, notamment aux communes de Seine-et-Marne (qui ne fut pas simple) de voir que ça fonctionne bien, toutes les délibérations du Conseil étant adoptées à l’unanimité. Je pense que c’est aussi dû au talent de son président, Patrick Renaud, élu à l’unanimité (revoir ici).

Sans la liberté de blâmer, il n’est point d’éloge flatteur

Mais sur ce dossier Picardie-Roissy, je ne comprends vraiment pas la position de la CA, et ce, depuis le début. Prenez le temps de lire la motion (ci-dessus). Alors que l’objectif principal de ce barreau est de permettre la connexion des TGV du nord au réseau national (après l’échec, pourtant prévisible de la gare “Haute Picardie”, en plein champs), la CA (qui soutient l’urbanisation du Triangle de Gonesse…) voit dans la construction une atteinte à la préservation de l’agriculture (!)… Mais aussi la question de … l’emploi. Il est indiqué, dans la motion que le barreau facilitera l’accès aux emplois de la plate-forme aéroportuaire aux Picards au détriment de la population de la CA. En citant notamment le chiffre de plus de 20% de taux de chômage dans certaines communes . Ce qui parait étonnant car on sait bien que les Picards n’auront pas attendu le fameux barreau pour occuper des emplois dans la région aéroportuaire et spécialement à CDG. A l’époque où ADP publiait des statistiques portant sur l’origine départementale des travailleurs de la plateforme, les Picards arrivaient, je ne me souviens plus exactement, mais en premier ou en deuxième. Quant aux “20% de chômage”, tout le monde sait très bien que dans les communes évoquées par la CA, il existe plein de quartiers où une grande partie de la population n’est … pas très portée sur la recherche d’emploi, c’est le moins qu’on puisse dire. C’est d’ailleurs le cas dans certaines communes de Seine-Saint-Denis, pourtant bien connectée à CDG par le RER B. La CA se plaint aussi de l’abandon du barreau ferré de Gonesse, qui devait relier en RER les lignes D et B. La CA sait pourtant bien que ce très vieux projet a été abandonné depuis longtemps (trop cher), et a été remplacé par un BHNS aujourd’hui en service (depuis 2016) et qui fonctionne très bien. Les travaux du “barreau picard” devraient commencer en 2019 pour une mise en service en 2022 (3 ans pour faire 6km !). Et signalons aussi qu’il fait l’unanimité parmi les élus des Hauts de France (y compris les Verts, ce qui explique que mes P’tits Loup ne ne soient pas opposés à l’époque du débat public (que j’avais suivi) audit barreau (là, pas de problèmes pour la préservation des terres agricoles… ). EV

pour tout savoir, voyez cette vidéo de SNCF Réseau



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Histoire de l’Europe : une vidéo originale

cliquez pour voir la vidéo

Voici quelque chose que j’ai trouvé intéressant, et que je partage, du coup. C’est une vidéo qui montre, en quelques minutes, l’évolution des pays et des frontières, ainsi que celle de la population de l’Europe. J’ai pas trouvé d’erreur, sauf peut-être sur l’évolution du Maghreb. Voyez ? EV


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Des voitures sans permis cadeau à Papa Charlie, avec la ministre du Travail (qui n’a vraiment rien à faire)

Muriel Pénicaud, ministre du Travail, entourée de bénéficiaires de dispositif de location Papa Charlie (toutes les photos sont de Groupe ADP/ Sébastien Aubry

L’association Papa Charlie a été créée en 1997 (je l’ai vue naître…) par ADP pour aider les demandeurs d’emploi qui n’ont pas de voiture, car bien souvent, une voiture est nécessaire pour décrocher un contrat sur l’aéroport (horaires décalés…). En leur en fournissant une pour, actuellement, 4 euros par jour, tout compris.

les voitures "sans permis"

Jeudi 27 septembre a eu lieu, au siège de l’association, à CDG, une cérémonie pour se féliciter de l’arrivée de 20 véhicules “sans permis” (financés par… la Caisse des Dépôts…) destinés aux “alternants”. Prêtés pour 2.50 € par jour.

de g à dr: Sébastien Meurant, sénateur (LR) du Val d'Oise, Zivka Park, députée (LAREM), du Val d'Oise, A. de Romanet, Muriel Pénicaud, Anthony Arciero (conseiller départemental du Val d'Oise); M. Mainsard, préfet des aéroports

Il y avait du “beau monde”! Carrément  la ministre du travail, Muriel Pénicaud, des élus du secteur, le préfet…… , et le grand chef du Groupe ADP, Augustin de Romanet.

L’ensemble des actions “territoriales” du groupe ADP sont regroupées sous ce vocable : PlanetAirport (ONG (!)  soit disant, on se croirait en Afrique).   EV


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Une interview incroyable de Patrice Quarteron

cliquez pour voir l'interview. Bluffante !

Patrice Quarteron, pour ceux ne le connaissent pas, né à Sevran en 1979 , est champion du monde de boxe thaï. On m’a signalé cette interview récente à Sud Radio. Je vous conseille vivement de la regarder, jusqu’au bout. Il est cash, sans complexes à propos des “quartiers”, du “racisme”, etc. Ca change de la soupe et des poncifs maso  habituels Jamais entendu ça. Heureusement pour lui, il est Noir! S’il avait été Blanc et “gaulois”, j’imagine déjà la bronca de nos bonnes âmes habituelles ! EV





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Entreprendre à Tremblay : Jacques Boyadjian a passé le relais à Mohamed Ghodbane

François Asensi, Mohamed Ghodbane et Jacques Boyadjian

Comme nous vous l’avions annoncé (revoir ici), l’association Entreprendre à Tremblay (EAT, créée en 1998) a changé de président lors de son AG, le 24 septembre au Manoir de Gressy, en présence de François Asensi, maire de Tremblay.

Jacques Boyadjian (ancien proviseur du lycée Hélène Boucher de Tremblay) président d’EAT depuis le début (juste après Mme Casenave, à l’époque maire adjointe au développement économique), a passé la main à Mohamed Ghodbane (directeur adjoint du centre Courriers d’Ile-de-France -CIF- , bientôt en retraite). C’est un bon choix à mes yeux. Mohamed est un type super, que j’ai croisé des dizaines (sinon des centaines) de  fois ces dernières années dans de multiples manifestations sur le territoire, et pas seulement à Tremblay. Il avait un côté relations publiques CIF en plus de son job de directeur adjoint. Du coup il connait plein de monde dans les milieux économiques et politiques, ce qui est avantage pour sa présidence d’EAT.

Hommage aussi à Jacques Boyadjian, que je connais depuis qu’il était proviseur, où il s’était fait remarquer en ouvrant son lycée professionnel au monde de l’entreprise, à l’époque ce n’était pas évident, je peux vous le dire, mais il a réussi . Un Monsieur bien, imaginatif, ouvert…

Ça ne sera pas faire insulte de dire qu’EAT s’était un peu endormie ces derniers temps, comme le montre notamment son actuel site web. De quoi occuper Mohamed…  EV

PS : revoyez cet article de 2014, pour le fun…




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Le “rapport” de Castro au Président de la République, sur le Grand Paris est publié

cliquez pour avoir le rapport...

J’ai lu le “rapport” de l’architecte petit-parisien  (plutôt sympa, par ailleurs) Roland Castro, que le Président de la République lui avait demandé sur le Grand Paris. Et j’ai eu de la peine, croyez-moi (160 pages…) . Comme je l’avais prévu (revoir ici), c’est pas terrible. Je dirais même que c’est de la soupe bobo-gauchiste. Visiblement, sa psychanalyse (selon wikipedia) de 7 ans avec Lacan,  en 1971, ne lui a pas réussi. J’en ferai pas de résumé, c’est mission impossible. Je voudrais bien savoir ce que ça a couté (comme feu le rapport Borloo). Bon, lisez (et voyez la dernière page, en mode lèche-cul) et donnez votre avis ? EV



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