Comment lire facilement RoissyMail: mode d’emploi. Bodin à répondu…

Bis repetita placet… Ce mot pour rappeler à certains lecteurs, comment lire RoissyMail facilement.

Lorsque vous recevez la newsletter (par mail…), il n’est pas nécessaire de revenir sur celle-là pour lire un autre article. Il suffit de cliquer un fois sur n’importe quel lien (article, pub) et vous vous retrouvez sur le SITE web de RoissyMail. Là vous serez à l’aise pour lire, SANS revenir sur la newsletter.

Vous pouvez ensuite mettre celle-là à la corbeille. Inutile en effet de garder , comme le font certains lecteurs, les newsletters, car vous pouvez  voir à tout moment l’ensemble des lettres dans la rubrique “ARCHIVES PAR NUMÉRO“. A partir du numéro 500, bien sûr, les autres lettres (de 14 à 499) étant disponibles dans la rubrique “LES ANCIENS NUMÉROS DE RM”.

Et nous vous conseillons de prendre l’habitude de consulter régulièrement le site www.roissymail.com car nous mettrons de plus en plus des articles qui ne paraitront pas forcément dans la newsletter. Vous pourrez toujours retrouver ces articles dans la rubrique (je viens de la mettre dans le menu): ARTICLES PARUS HORS NEWSLETTER. (allez voir l’article que j’ai fait le 14 juillet où je parle des “Amazones” du Bénin…). La lettre 508 a été envoyée à 6320 inscrits (bienvenue aux nouveaux).

FOMEC …

Le député Bodin a enfin répondu (et rapidement, peut-être trop d’ailleurs !) 

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Le projet de schéma national d’infrastructures de transport a été publié

Cliquez sur la foto pour accéder au document

C’est un des bébés du “Grenelle 1”. Il s’agit d’un document qui prévoit la politique et les investissements (170 milliards d’euros) pour les 20/30 années à venir. Grenelle oblige, il donne la priorité au ferroviaire (51,9%) et aux transports collectifs urbains (32.3%), le transport aérien étant réduit à la portion congrue (0.5%): seul le nouvel aéroport Notre Dame des Landes et Mayotte (piste longue) sont concernés par de nouveaux investissements publics.

Après concertation (notamment au sein du “Conseil national du développement durable et du Grenelle de l’environnement” il sera débattu au Parlement.

Roissy Picardie qui rit, barreau de Gonesse qui pleure, Carex mentionné pour la forme…

Le barreau Roissy Picardie est inscrit et financé (7 km, 255 millions) dans les projets, ainsi que

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François Rubichon réélu vice-président de l’ACI Europe

François Rubichon est directeur général délégué d'ADP depuis bientôt cinq ans (© ADP).

François Rubichon va passer trois années supplémentaires en tant que vice-président de l’ACI (Airport Council International) Europe. Le directeur général délégué d’Aéroports de Paris a été réélu le 18 juin lors de l’assemblée générale de l’association professionnelle qui s’est tenue à Milan.

Créée en 1991 et basée à Bruxelles, l’ACI Europe représente et défend les intérêts des gestionnaires d’aéroports européens auprès notamment des instances administratives européennes. Elle regroupe plus de 400 aéroports installés dans 46 pays qui traitent 90% du trafic aérien commercial en Europe.

Agé de 46 ans, François Rubichon est DG délégué d’ADP depuis le 27 octobre 2005. Il avait auparavant occupé la fonction de conseiller social auprès de Jean-Pierre Raffarin, alors Premier ministre, avant d’être nommé conseiller spécial chargé des affaires sociales au cabinet de Dominique Perben, à l’époque où ce dernier était ministre des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer.

L.L.

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Bientôt 45 nouvelles liaisons pour Air France grâce à un accord avec Flybe

Flybe dispose de 203 liaisons dans 13 pays au départ de 70 aéroports dont 38 au Royaume-Uni. Elle transporte 7 millions de passagers par an (© Flybe).

Air France a signé un accord de partage de codes avec Flybe, première compagnie aérienne domestique du Royaume-Uni, pour augmenter son réseau outre-Manche. Grâce à cet accord, qui devrait entrer en vigueur fin octobre, les passagers d’Air France auront accès à 45 nouvelles liaisons entre la France et le Royaume-Uni et à 17 routes domestiques sur le réseau de Flybe, en correspondance à Birmingham, Manchester ou Southampton (voir la liste des nouvelles liaisons).

«Ce nouveau partenariat consiste en un accord de partage de codes qui profitera aux millions de voyageurs de Flybe en leur offrant cinq nouvelles liaisons entre le Royaume-Uni et la France et, au-delà de Paris, sept nouvelles lignes vers les régions françaises ainsi que 11 liaisons internationales», explique Air France dans un communiqué.

«La future coopération avec Flybe est pour Air France une opportunité majeure de renforcer sa présence au Royaume-Uni, le plus grand marché européen. Grâce à cet accord de partage de codes, Air France et Flybe proposeront à leurs clients un vaste choix de nouvelles liaisons entre la France et le Royaume-Uni. En outre, un grand nombre de villes du Royaume-Uni auront ainsi accès au monde entier grâce à la combinaison des réseaux des deux compagnies», se réjouit Bruno Matheu, directeur général délégué commercial d’Air France, dans ce communiqué.

L.L.

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Retraites: les pompiers de Louvres (95) en grève

La caserne de Louvres compte une soixantaine de pompiers.

Accrochées sur les grilles de la caserne des pompiers de Louvres (Val-d’Oise), des banderoles portent la mention “En grève”. Depuis lundi, et dans tout le département, les soldats du feu se mobilisent contre le projet de réforme des retraites. Ils réclament que soit prise en compte la spécificité de leur métier, à savoir une profession à la fois pénible et dangereuse. Les sapeurs-pompiers continuent cependant d’assurer leur mission de secours auprès des personnes. La caserne de Louvres compte une soixantaine de pompiers.

L.L.

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DB Schenker déménage et double la capacité de ses entrepôts à Roissy-CDG

Deuxième transitaire aérien européen, DB Schenker dispose désormais de 15.000 m² d’entrepôts dont 3.000 m² de bureaux à l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. La firme allemande a déménagé pour doubler son implantation à CDG, comme l’a annoncé Aéroports de Paris (ADP), le gestionnaire des aéroports franciliens, dans un communiqué publié le 7 juillet.

Ce bâtiment «de dernière génération répondant aux normes opérationnelles actuelles» est situé en zone de fret 2, en accès direct aux pistes et aux soutes avion, selon ce communiqué. DB Schenker occupait auparavant des locaux de la plate-forme de fret Sogafro, située en zone de fret 3.

«Grâce à cet accord avec Aéroports de Paris, DB Schenker se dote, sur le long terme, d’un outil performant pour assurer le développement de son activité de hub pour le sud de l’Europe (France, Italie, Espagne, Portugal…) depuis l’aéroport Paris-Charles de Gaulle», se félicite Philippe de Crécy, président du Directoire de Schenker S.A., filiale du Groupe DB Schenker, dans ce communiqué.

Avec un chiffre d’affaires en 2009 de 15 milliards d’euros, 91 000 collaborateurs et 2.000 sites dans le monde, DB Schenker est l’un des principaux acteurs mondiaux du transport de marchandises et de services logistiques intégrés, tous modes confondus (transport routier, ferroviaire, aérien, maritime et solutions logistiques globales). Comptant environ 5 900 collaborateurs répartis entre 98 sites, Schenker S.A est pour sa part l’une des plus grandes filiales nationales de DB Schenker.

L.L.

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