Les Fossatussiens heureux de leur Pôle civique tout neuf

Le conseil municipal et les partenaires pour la foto de famille

Pour qui a connu l’ancienne mairie de Fosses (encore fallait-il déjà la trouver), un vilain petit bâtiment qui ressemblait à un préfabriqué, la vue majestueuse du tout nouveau “Pôle civique” parait quasiment incroyable. Le Pôle, qui abrite donc la mairie, mais aussi une école de danse et de musique, une médiathèque , un centre social, une antenne de la Maison de l’Emploi, et une de la CPAM a été inaugurée samedi dernier, en présence de nombreux élus et des partenaires qui ont permis sa construction. Un bel ensemble de 4000 m2, conçu par l’architecte M. Falloci, qui aura couté 11 millions d’euros (voir les détails dans le dossier de presse ici). Il constitue “l’élément phare” de la grande opération ANRU dont bénéficie la commune (voyez ce qu’on en avait dit en mars 2011). Voyez aussi les explications sur le site de la ville.

C'est l'ancien maire, M. Lacombe, qui a coupé le ruban aux côtés de son successeur Pierre Barros

Le maire (FG) Pierre Barros, tout sourire, a accueilli les invités dans la grand hall de la nouvelle mairie. Il a fait un discours enthousiaste (que je vous invite à lire ici) pour remercier chaleureusement les partenaires. Les orateurs qui lui ont succédés  se sont également réjouis de la qualité du bâtiment et de leur coopération avec la commune.

Patrick Renaud, président de la CC Roissy Porte de France (que Pierre Barros a félicité

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Succès de la réunion de Compans pour la Grande Interco

La salle communale (qui fait très “avion”) de Compans était pleine

Ceux qui veulent une grande intercommunalité à l’Est de CDG avaient de quoi être satisfaits, vendredi soir à Compans. La salle de cette commune symbolique dans les débats en cours était pleine à craquer. Membres des conseils municipaux mais  citoyens acquis “à la grande interco” ont donc répondu  l’appel des maires concernés (voir la liste sur l’appel sur la “pub” en haut à droite, que nous laisserons un moment). J’ai compté au moins 550 personnes, ce qui n’est pas mal du tout pour un sujet qui n’est pas vraiment “sexy”. A noter qu’était aussi présent Stéphane Jabut, nouveau maire de Dammartin)

Joël Marion, maire de Compans, était l'hôte de la réunion

Joël Marion, maire de Compans, a ouvert la réunion et, tour à tour, les maires, ainsi que Michèle Pélaberre, conseillère générale de Claye-Souilly (la commune dont  Yves Alabello est maire…) ont pris la parole pour exprimer, chacun à sa manière leur volonté et leurs arguments en faveur d’une grande interco, allant de Villeparisis ) à Othis.

Tous les discours, brefs, ont été de bonne tenue, calmes (sauf 2…) et déterminés. Pas de provocation verbale vis à vis des autres et c’était bien.

On n’a pas récupéré toutes les interventions sauf celles de Bernard Corneille (à voir ici) et de Stéphane Jabut (ici) . Le maire d’Othis, conseiller général du canton de Dammartin, a utilisé l’humour sous le thème du “mariage pour tous”:

nous sommes tous ici, pour un vrai mariage, pour une union librement consentie entre nos communes, une union voulue, une union désirée. Si les déclarations ont été prononcées sous forme de délibérations, si des consentements et des mots doux ont été échangés dans de nombreux courriers, les bans n’ont pas encore été publiés. Et c’est cela que nous attendons, c’est cela que nous voulons. Que les bans soient enfin publiés. Nous le voulons parce que c’est le bon sens. La lecture d’une carte suffit pour s’en convaincre“.

Jabut : n’ayez pas peur !

Stéphane Jabut, nouveau maire de Dammartin, a fait preuve d'ouverture

Stéphane Jabut a démontré l’incohérence

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Trafic: le fret continue à baisser à CDG. Que se passe-t-il?

Un B747-400ERF (tout cargo) d'Air France (foto AF/ P. Troyanowsky)

Vous trouverez ici l’état du trafic aérien comparé des principaux aéroports européens réalisé par Célia Charlet (Datagora/hubstart). Pour le mois de septembre 2012, comparé à septembre 2011. Vous y verrez que le trafic de fret continue à baisser sérieusement (de l’ordre de 8%)  à CDG. Les autres sont moins affectés, Schipol et Heathrow gagnant même 2 et 1.7 point en septembre.

Qu’est-ce qui peut bien expliquer cette baisse plus forte que les autres ? Nous poserons la questions aux professionnels  de CDG (CIF et TLF Overseas) mais si des lecteurs spécialistes du fret (qui sont nombreux) ont déjà des explications, merci à eux de nous les dire.

EV

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