Débat autour de l’avenir du Triangle de Gonesse à Villiers-le-Bel

Le mercredi 22 janvier 2020, dans une des salles du complexe Boris Vian situé à Villiers-le-Bel , s’est tenu le premier débat concernant l’avenir du Triangle de Gonesse et du territoire de la Plaine de France d’une superficie de 670 hectares, après l’abandon du projet Europa City. Le débat a été proposé et organisé par l’Association CARMA (Coopération pour une Ambition agricole, Rurale et Métropolitaine d’Avenir), présidé par Robert Spizzichino, et animé par différentes personnalités du monde associatif écologique local, assistés par quelques experts en urbanisme. Dans ces intervenants, il y avait Bernard Loup, Président du Collectif pour le Triangle de Gonesse, Maud Granger, Administratrice en lien avec l’Association ABIOSOL et AMAP Île-de-France, Fatima Addhamou, Présidente de l’Association RER, Laurent Chatelain, Gérant de la société Agriculture d’Avenir, et Béatrice Mariolle, architecte-urbaniste. Le débat s’est déroulé devant une salle comble, en présence de Francis Rol-Tanguy, à qui le gouvernement a confié une mission de médiation pour le Triangle de Gonesse et le territoire du Grand Roissy.

En guise de préambule, Robert Spizzichino déclare :  « Ce débat est le premier d’une série de rencontres organisées par l’association, à travers le Grand Roissy. Ces échanges permettront d’aborder un certain nombre de questions qui nous préoccupent tous. Comment développer l’accès à des aliments locaux, de qualité ? Comment répondre aux besoins d’emplois en créant des activités nouvelles utiles ? ».

Pendant près d’une heure, les intervenants associatifs apporte leurs propositions à ce que pourrait, éventuellement, devenir les terres du Triangle de Gonesse. Selon Bernard Loup : « L’urbanisation abusive peu causer de nombreux désagréments. Le potentiel de la qualité des sols, en matière de culture, est un atout majeur pour résoudre le problème écologique du territoire, et ainsi préserver la biodiversité domestique ».

Pour Laurent Chatelain, qui se félicite grandement de l’annulation du projet Europa City, des solutions existent : « C’est une opportunité en ces temps de transition écologique. Il faut renouer avec nos traditions anciennes au sujet de l’agriculture. La permaculture, par exemple, crée des emplois, permettant par la même occasion un retour à des variétés locales. Arrêtons de dire que nos propositions ne peuvent répondre à la demande d’emplois. Notre activité est aussi créatrice d’emplois ».

Les intervenants s’accordent sur un point crucial. Ils lancent, à l’unisson, un appel en direction de tous les acteurs du dossier à se réunir autour de la table, c’est de la responsabilité de l’État. Il y a un changement sociétal concernant l’écologie. Le Triangle de Gonesse peut devenir un modèle, à ce fait.

A mi- débat, Robert Spizzichino a dévoilé les trois axes principaux du CARMA pour ces prochaines années. « Le premier axe est l’autonomie du territoire Pays de France, par l’aménagement et en ligne avec la transition énergétique. La création d’un Pôle d’Excellence Agricole-Santé, afin d’y apporter l’enseignement nécessaire dans ce domaine. Par la suite, un campus des métiers de la transition écologique verra le jour dans un second temps. Et bien sûr, le Triangle de Gonesse avec la création d’un projet d’urbanisme, espace faisant le lien entre 7 communes riveraines. Nous devons fédérer autour de ce projet, les citoyens et les agriculteurs associés, afin de faire évoluer l’agriculture, de travailler sur les nouvelles façons de penser l’écologie et sur les variétés de production, par l’aménagement écologique du territoire », annonce le Président de CARMA.

Pour Fatima Addhamou, il faut permettre aux gens de pouvoir manger mieux, garantit par des productions locales et en respect avec la nature. Mais surtout, lutter contre le gaspillage alimentaire.

Le débat se voulant participatif, l’assistance a pu interagir avec les différents intervenants. De ces échanges, il en ressort, en grande partie, un soutien et une confiance envers les propositions qui ont été annoncées. Quand certain.es ajoutent des idées au projet, comme une coopérative agricole ou des espaces de promenade bordant les hypothétiques futurs champs de chanvre, d’autres se rêvent à supprimer la prochaine ligne 17, voire l’aéroport du Bourget. Le débat est recadré par Maurice Maquin, 2e Adjoint délégué aux Travaux et au Développement durable à la mairie de Villiers-le-Bel. « Il ne faut se disperser ou s’emballer. Il faut faire les choses clairement, dans le sens d’un business plan à économie durable, créatrice d’emplois », rappelle-t-il.

« Le Triangle de Gonesse se situe sur l’axe de deux pistes, une du Bourget et l’autre de Roissy Charles de Gaulle. Ne croyez-vous pas que les terres agricoles ne soient fortement polluées ? », demande une des personnes de l’assistance. Le CARMA, de son côté, assure que analyses de sol ont été pratiquées et que les résultats seront rendus publics, prochainement.

Francis Rol-Tanguy au micro

Après moultes discussions, divergences et avis sur le projet, Francis Rol-Tanguy, observant le débat depuis le début sans intervenir, rejoint la scène et déclare : « Pour commencer, je tiens à dire que l’abandon d’Europa City est une bonne nouvelle. Malgré que je sois en retraite, je pense que les problèmes sociaux méritent que l’on s’y attarde. Voilà la raison de ma présence ici, recueillir vos doléances et établir le lien avec le Gouvernement. C’est un travail d’équipe, où nous devons avoir une vision élargie du futur projet. Mais je veux rappeler que malgré ma position, je ne suis pas là pour me substituer aux acteurs territoriaux ».

« Concernant la ligne 17, il faut mettre les choses au clair. La future gare métro du Triangle ne peut pas être annulés aussi facilement. Ce projet est un projet d’Etat, qui ne peut que se résoudre que par le législatif. La procédure serait très longue, avec des passages devant les hémicycles. Il y a très peu de chance pour que ça fonctionne », prévient Rol-Tanguy, revenant sur une des propositions du public.

« Pour ma part, je souhaite que le Triangle de Gonesse devienne une zone agricole et horticole, une zone verte. Nous sommes ouverts à toutes discussions, même ceux qui sont contre ce projet », ajoute-t-il.

Pendant une vingtaines de minutes, le débat participatif reprend, laissant l’opportunité aux éventuels contestataires d’évoquer un avis contraire, ainsi apportant de la diversité de pensée au débat. Prenant le micro, un habitant d’une commune voisine déclare : « J’ai des doutes sur la nature de l’abandon d’Europa City. Ca a été un moteur d’énergies et d’initiatives pour beaucoup de gens, pendant plus d’une décennie. Europa City avait créé un rêve, un espoir auprès des habitants pour l’emploi et pour leur futur. Comment le CARMA peut apporter le même espoir et la même énergie ? Ce n’est pas tout blanc ou tout noir, il faut bien réfléchir ».

Un autre, agriculteur sur les terres du Triangle de Gonesse, dit : « C’est bien beau tout ça, mais je crois qu’il faut que la conscience écologique se propage au plus grand nombre. A propos de la pollution, étant le premier concerné, je peux vous dire que les abords de champs, proche des axes routiers, sont pollués par divers détritus, comme des bouteilles et sacs plastiques ».

Cette soirée de débat arrivant à sa fin, Robert Spizzichino conclut : « Toutes les propositions et les avis des débats sont enregistrées. Ce qui permettra au CARMA de réévaluer et réajuster le projet, selon les besoins et les réalités du moment. Personne ne sera mis de côté ». Puis, comme un défi lancé à l’ensemble de la salle, le Président du CARMA déclare : « Nous avons 4 ans pour nous mettre à niveau et organiser le projet, afin de répondre à l’appel d’offre des farines de blé qui serviront à alimenter le parc olympique en pain. Ça serait une belle victoire que la Plaine de France soit sélectionné ». La soirée s’est terminée dans une atmosphère conviviale, autour de l’inévitable galette des rois, réalisées par Fatima Addhamou et l’Association RER. WM

l’avis d’EV

On sait ce que je pense de l’abandon scandaleux, d’un trait de plume, par le président Macron, du projet Europa City. Après 10 ans de préparation, soutenu toujours par l’État. Tout ça pour sacrifier à l’écologisme ambiant, mais aucun zécologiste ne votera pour lui pour autant. Grave faute politique, selon moi. J’ai bien lu le compte-rendu de WM ci-dessus, et ça  m’a fait “sourire”, notamment la déclaration de Francis Rol-Tanguy, que les gouvernements successifs ont envoyé au charbon pour des causes perdues (modernisation du fret ferroviaire-il s’était fait boulé par la CGT- et la fermeture de la centrale nucléaire de Fessenheim, revoyez ici ce grand moment-), entre autres. Je me demande pourquoi il accepte tout ça (c’est un type sympa, que j’avais eu l’occasion de rencontrer voici une bonne dizaine d’années), d’autant qu’il est en retraite… Mais bon, une chose est sûre, c’est qu’il ne pourra rien faire pour le triangle de Gonesse. Autre rire, ce qu’a dit Robert Spizzichino, retraité aussi, sympa aussi (c’est terrible, les retraités, qu’est-ce qu’ils s’ennuient! ils ont assurément des problèmes avec leur karma).

Je me réjouis par contre de cette initiative, que j’avais appelé de mes vieux (oups! lapsus, de mes vœux)  ici, des collectivités concernées, et que je soutiens entièrement. Lisez en cliquant ci-dessous, et c’est à suivre.

 

Partagez cet article

Abandon d’Europa City : “écoeurement et colère”. Mes P’tits Loup ont gagné…

Comme annoncé, voyez ci-dessous le compte-rendu de la conférence de presse, rédigé par un de nos honorables correspondants. Je n’en rajouterai pas car, depuis cette annonce funeste, je ne décolère pas. 10 ans de travail rayés d’un coup de plume, pour tenter de courir après une poignée de vieux zécolos égoïstes. C’est pas terrible. EV

« Écœurement et colère »

Voilà les mots forts prononcés lors de la conférence de presse donnée dans la salle du Conseil Municipale de la maire de Gonesse, suite à la décision, du Président Macron, de mettre un terme au projet Europacity. Présidée par Mme Marie-Christine Cavecchi, Présidente du Département du Val d’Oise, M. Jean-Pierre Blazy, Maire de Gonesse, et M. Patrick Renaud, Président de la Communauté d’Agglomération de Roissy Porte de France, cette conférence s’est tenue  vendredi 8 novembre 2019, devant une assistance partagée entre la presse et des habitants du département soutenant le projet. Les trois intervenants sont allés droits au but, évoquant leur écœurement après avoir découvert, avec grande stupeur et même temps que tout le monde, l’annonce du Président Macron de mettre un terme au projet de zone d’activité économique et touristique Europacity. Ce dernier voulant une refonte totale, prétextant la non-viabilité écologique du projet. Comme exprimé par Mr Renaud : « – Nous sommes en colère. Et depuis 24H, j’ai eu beaucoup de maires du département au téléphone et je peux vous le dire. Beaucoup de gens sont en colère. La majeure partie des citoyens du Val d’Oise croient en ce projet, qui permettrait de l’emploi pour une zone déjà assez sinistrée par le chômage. »

Marie-Christine Cavecchi souligne un point important : « – Oui, des créations d’emplois ! Mais aussi de la Culture. Notre département est pauvre en culture et nous le savons tous, les citoyens de ces quartiers en difficultés n’y ont pas accès directement. Du moins pas sans un énième plan social où c’est encore l’état qui doit leur financer. Ce n’est plus possible et ce genre de décision va à l’encontre de ce que nous faisons sur le terrain, depuis plusieurs années. »

De son côté, le maire de Gonesse ne décolère pas : « – On ne peut pas nous dire, comme ça du jour au lendemain, on arrête tout ! Les travaux qui sont actuellement entrepris au Bourget, me prouvent le contraire. Le tunnelier est prêt à creuser le trou de la future ligne 17 du métro. Europacity est viable et fait partie d’un ensemble de projets de développement économique. Pourquoi continuer les chantiers à certains endroits et pas à d’autres. Arrêtons la construction du Terminal 4 alors ! Vous voyez, cela n’a pas de sens. Je suis profondément écœuré. »

Une chose est sûre selon eux, tout n’a pas été dit. Ils pensent que la vraie raison pourrait se trouver dans l’attribution du prochain maître d’œuvre. Ainsi le projet Europacity, tel que nous le connaissons à ce jour, serait enterré pour laisser place à celui de la « Vision Macron », sous un air de copinage pour ceux qui empocheront le contrat, saupoudré d’une guéguerre avec certains maires des communes limitrophes, comme Aulnay-sous-Bois ayant toujours mis son véto. Les trois élus osent garder une lueur d’espoir, nous rappelant que ce projet a mobilisé de nombreuses entreprises et divers partenaires à l’échelle internationale, et qu’ils n’osent croire que leurs efforts ont été vains. Pour conclure, le Maire de Gonesse met la pression sur le Président Macron : « – Nous n’avons pas d’épreuves pour les J.O, cela fait depuis très longtemps qu’un grand projet, comme celui-là, n’a pas canalisé autant d’énergies. J’ose espérer une alternative rapide. Et bien plus, qu’un simple discours télé ou des propositions à l’emporte-pièce, il nous faut du concret. Nous nous y sommes engagés auprès des habitants du Val d’Oise, nous devons tenir nos engagements. Nous leur devons ça. »

WM

Partagez cet article

Vraiment Grand Roissy

cliquez pour voir le site

Le Club des acteurs aéroportuaires a ouvert son site web cet été. Intéressant à découvrir. Rappelons que ce club est issu de la fusion en juin 2018 (revoir ici) de l’association Pays de Roissy et celle des Collectivités du Grand Roissy. Avec un territoire large (mais dommage, le sud de l’Oise n’est pas vraiment dedans).

cliquez pour voir en grand

Partagez cet article

Hubstart… GIP “emploi”… Mon dieu !

L’article ci-dessous sur “Plato” me refaisait penser à certaines  “structures” diverses qui prétendent “aider” entreprises et salariés dans le Grand Roissy (voire en faire sa promotion territoriale…). Je connais bien, et depuis longtemps “l’histoire” de ces structures. Pour ceux qui auraient des doutes, je les invite à lire l’article que j’avais publié en 2006 dans Bénéfice.net n°23, c’est ici. Et aussi cet article de RM de 2012.

Hubstart

En premier Hubstart, puisque les 10 ans de son existence ont été célébrés au Salon du Bourget. Je connais depuis le début cette “organisation” créée en fait voici plus de 15 ans, qui se définit elle-même comme “Alliance au service de la promotion internationale du Grand Roissy”, pas moins, située à RoissyPôle. Au  départ, bien avant qu’elle ne se donne ce nom, la création de cette chose avait été fortement encouragée par ADP, (on se souviendra du sinistre Guérin, qui fut, sur le tard, responsable des relations territoriales ou un truc comme ça ) qui avait mis les locaux à sa disposition. C’était à l’époque où ADP “s’ouvrait”, sous l’injonction du gouvernement, à son environnement territorial. J’ai connu cette époque où CDG était une véritable île fermée et j’ai été à l’origine de son “ouverture, en 1993.

Allez,  je vais la faire courte: pas grand chose n’a été fait, pour être gentil. Réunionite en pagaille avec les “partenaires” (on est dans l’entre-soi) chacun prenant la parole pour ne rien dire, à chaque fois applaudit par les autres (j’avais des informateurs…), “études” diverses et approximatives, comme celle-ci (qui ignore notamment les communes d’emprise de CDG) , que j’avais épinglée en 2015 : c’est ici. A pleurer de rire ! Bref, j’ose affirmer que ce Hubstart n’a servi à rien. Et, bien sûr, pas de budget publié, alors qu’il y a des subventions publiques…

En plus, a été créée, voici quelques années, une pépinière d’entreprise, dont la direction fut confiée à Bernard Cayol, qui venait de rentrer à ADP,dans l’équipe du sinistre Guérin, nouvellement créée . Ce fameux Guérin avait, à l’époque, “encouragé” la création d’un journal”Roissy Horizon”, avec l’espoir de couler Bénéfice.net. C’était une vraie déclaration de guerre. J’ai réfléchi un peu, et avait fait le pari que l’affaire n’irait pas loin. Faillite au bout de  9 mois… Et bien sûr, cette équipe (nombreuse, y’avait même un “secrétaire général!)  était accueillie, certainement gratuitement, à la fameuse “pépinière”. J’avais appelé Cayol (il est aujourd’hui directeur de la CCI 95 !) à l’époque pour en savoir plus. Il m’avait envoyé balader en me disant que la pépinière était “privée”, ce qui bien sûr est faux. Et, pour la petite histoire, le “rédac chef” de ce Roissy Horizon a demandé à me voir dès l’annonce de la liquidation judiciaire. Je l’ai reçu, et il m’a tout balancé ! Et même, après,  j’ai embauché à deux reprises ce rédac’ chef (toujours lecteur de RM) qui a donc travaillé pour Bénéfice.net ! MDR

Et, pour finir, celui qui avait été directeur de Hubstart depuis le début, Eric de la Paillonne (que j’ai connu depuis le début) , est parti récemment (le 17 mai, après une période de déprime, il travaillait deux jours par semaine, ces derniers mois) , dans des circonstances bizarres selon mes informateurs. Il irait aux Prudhommes selon certains . Voici (je ne pense pas trahir un secret) une partie du mot qu’il m’a envoyé : “je ne passerai pas mon temps à ressasser une aventure de 15 ans qui n’a pas abouti me concernant”. Je peux témoigner ici qu’Eric n’a jamais eu de feuille de route, pendant tout ce temps, de la part des “présidents” successifs.  Il a donc … attendu pendant tout ce temps. De quoi déprimer en effet. Mais bon, il était très bien payé…

Gip “Emploi”

"l'ancien" numéro...

Ah  ce Gip emploi ! Je l’ai connu au tout début, avant même sa création officielle en 1998. C’était une sorte de “compensation” après l’acceptation, par le nouveau gouvernement de gauche des 2 pistes supplémentaires (ladite gauche avait condamné ces pistes pendant les élections législatives). L’idée de départ était de faire ce qui avait été fait avec le GIP Stade de France à Saint-Denis. Il s’agissait de faire en sorte que les appels d’offres des travaux soient accessibles aux PME. C’était Noureddine Cherradi qui en était le directeur. Et ça a marché !  Du coup l’État a nommé Cherradi directeur du futur GIP Roissy. Tout de suite, le GIP a été une véritable usine à gaz, avec un conseil d’administration pléthorique, des présidences et vice-présidences tournantes, et peu d’argent pour le faire fonctionner (au début du moins). Pire, l’objectif premier (adaptation des appels d’offres d’ADP) n’a jamais pu se faire, ADP s’y étant farouchement opposé. Du coup Cherradi s’est débrouillé comme il pouvait. Il s’est adapté, en l’absence de “feuille de route” (il n’a pas fait comme Eric…)  a néanmoins fait beaucoup de choses, notamment un salon de l’emploi aérien (nommé Aérosalon) au Bourget  qui avait été un grand succès. Au point que le sinistre Guérin d’ADP, lui mettait des bâtons dans les roues.  J’avais sympathisé avec lui (on est resté en contact jusqu’à maintenant). Lorsqu’il est parti  en retraite, j’ai eu un long entretien avec lui, et publié un article (6 pages) sur lui dans Bénéfice.net 24 (2007, dans lequel cet homme discret se lâche un peu). Je vous conseille de le lire, vous saurez tout , (c’est ici).

Depuis son départ, il y a eu vacance et valses de nouveaux directeurs. Un moment Emmanuel Maurel, alors vice -président (PS) du Conseiller régional , fut président du GIP. Vous pourrez voir ce que j’ai écris sur ce Monsieur dans un article de juin 2013 à propos des 3èmes Rencontres du Grand Roissy. Dans cet article, j’en appelle, une fois de plus à la liquidation du GIP. Comme ce monsieur Maurel fut ensuite élu, en 2014,  député européen , ce qui l’obligea à quitter le Conseil régional. Et aussi de recaser un de ses collaborateurs François Brezot, qui a été nommé … directeur du GIP ! (ah oui, y’avait eu un “appel à candidature”…). Voir aussi cet autre article

J’avais rencontré François Brézot un jour au restaurant La Vitrine de Roissy où, me reconnaissant, il est venu gentiment se présenter. Je lui ai répondu tout aussi gentiment en lui disant ce que je pensais du GIP… Comme plusieurs éléments récents m’ont fait penser à écrire cet article, j’ai pensé l’appeler voici quelques jours, pour des précisions. Problème : le numéro de tél fixe du GIP  tel qu’il apparaissait sur leur site était désactivé (il y en ‘a un  un nouveau depuis ça (voir ici, mais qui ne réponds pas. Pas mal pour l’emploi et attractivité du territoire…!)  . Je me suis débrouillé pour trouver quelqu’un la-bas (une jeune femme charmante) qui m’a expliqué qu’il n’y avait plus de tél fixe! Elle m’a donné néanmoins le portable de Brézot et je l’ai appelé illico.. Il était dans les transports et le moins que je  puisse dire c’est qu’il n’était pas très content en entendant mon nom. Et commence par me dire un truc comme ça: oh ! avec ce que vous écrivez… Je lui demande de préciser. Pas de réponse. Le tél a coupé deux fois, mais j’ai rappelé. Il a eu le temps de me dire, suite à ma question, que la fusion Hubstart-GIP (dont on parle depuis des années) avait été décidée en décembre dernier. Le tél a encore coupé, mais j’ai pas rappelé… J’ai fini par le rappeler le 3 juillet pour quelques précisions et laissé un message. Pas de réponse…

D’après plusieurs témoignages  la fusion a bien été réalisée en décembre. Pas plus d’info, pas de communiqué…

Et bien sûr aucun bilan comptable publié pour ces deux structures, pourtant subventionnées par l’argent public principalement (215 000 euros par an rien que pour le Conseil régional). De quoi attirer l’attention de la Chambre régionale de Comptes…

Faites-vous votre idée, en vous promenant sur les deux sites, indigents, plein de bla-bla, bourrés de gadgets. Mais avec des perles ! Ainsi sur GIP cette page qui relate une rencontre en juin dernier avec la CCI 77, où l’on lire peut que celle-ci a des “expertises” et que GIP et cette CCI veulent imiter… Plato ! Ou encore cette autre page où l’on apprend que l’équipe de…. Envol pro (un truc…) et Brézot himself sont allés se promener à … Malte à la recherche d’entreprises susceptibles de recevoir des stagiaires… Et tout à l’avenant ! EV

Partagez cet article

Pour rappel …

cliquez pour le magazine

Avant la publication de mon article sur Hubstart et GIP , pour bien comprendre la thématique, je vous conseille de relire, dans Bénéfice.net n° 18 (mai 2004) l’article que j’avais écris à propos de la “Communauté aéroportuaire” (morte-née). C’est dans les pages 22 à 33. C’est édifiant. Moi-même j’avais oublié certaines choses… EV

Partagez cet article

Une histoire des initiatives “pro-entreprises” sur le Grand Roissy

cliquez pour l'article

Je suis en train de fignoler un article critique (non, pire que ça)  sur Hubstart et le GIP emploi. En faisant des recherches je suis tombé sur cet article que j’avais écris dans le Bénéfice.net n°23 (sept 2006). Je l’ai relu attentivement  et, franchement il explique bien les choses. J’ai la prétention d’être un des seuls (sinon le seul) à connaitre ces problématiques depuis très longtemps. Je vous conseille vivement de lire ou relire cet article, qui va éclairer celui, à venir donc (qui ne sera pas triste…), Hubstart et GIP emploi…  EV

Partagez cet article

La Carte Grand Roissy 2033 : décidément !

Décidément oui… On se souviendra de tous les déboires qu’on a eu avec la 8ème édition de la Carte du Grand Roissy (revoir si vous y tenez ici), déboires uniquement dus au mauvais travail de votre serviteur…

Ça a continué (un peu). On se souviendra que cette Carte, toujours unique document (depuis 1997) pour comprendre la région aéroportuaire dans l’espace et dans le temps et ses évolutions est distribuée, par nos soins dans les entreprises des ZAE qui y figurent, ainsi qu’en libre service dans certains points publics (certains restaurants, stations-services…), fréquentés par les gens d’entreprises.

Et, s’agissant de la distribution de cette dernière édition, les choses ont trainé… C’est qu’en fait je n’avais plus à ma disposition d’équipes de distributeurs, des jeunes souvent étudiants)  de confiance (parce qu’il faut des gens de confiance pour ça), ces jeunes ayant grandi  et travaillant maintenant. Un découragement de plus.

J’ai fini, enfin, par trouver. La distribution a commencé la semaine dernière et ça se passe bien. A ce jour, tout le nord et tout l’ouest du territoire sont couverts (CDG ayant été fait en grande partie par un de mes amis en janvier dernier).

Nina, la fille de ma femme (Béninoise pour rappel) fait partie d’une équipe. Elle est chez nous, et continue, après avoir fait une “mise à niveau” hôtellerie (avec succès, revoir ici) l’an passé, ses études en BTS Tourisme par correspondance et ça passe bien. C’est une jeune fille de 19 ans, que je connais bien depuis qu’elle a l’âge de 6 ans, et que j’admire beaucoup pour sa maturité et ses grandes qualités. Elle a, enfin, au bout de presque 2 ans de combat incroyable, obtenu son titre de séjour (je vous en reparlerai, car ça vaut le coup) et c’est proprement scandaleux . Elle a donc accepté de faire la “distrib”. C’est du boulot, et fatiguant, je peux vous le dire !

Voyez le site (impressionnant) de Marangoni

Je lui ai demandé de faire quelques fotos pour illustrer cet article. Elles sont sympas, je trouve. C’était dans la ZA de Louvres. Celle du haut est avec Olivier, de l’entreprise de logistique RLM.fr et celle du bas avec Christophe, de l’entreprise de pneus Marangoni, que je ne connaissais pas (faut dire que je suis moins sur le terrain..). L’accueil des entreprises est super, me dit tous les soirs Nina. Mais ça je  le sais depuis longtemps !

Merci encore aux nombreux annonceurs de la Carte, pour leur patience et leur gentillesse. EV

Partagez cet article

La CCI Ile-de-France soutient le projet du T4. Et… voit grand !

cliquez pour le CP

La Chambre de commerce Paris Ile-de-France a publié un communiqué soutenant sans ambiguïté le projet de Terminal 4 à CDG. Avec enthousiasme même : «Le projet du Terminal 4 est fondamental pour accompagner l’augmentation des voyageurs dans les meilleures conditions et placer la Région-Capitale comme première porte d’entrée d’Europe continentale» a déclaré  Didier Kling, son président.

Un peu trop enthousiaste, sûrement, le président Kling lorsqu’ il en rajoute : “Le Terminal 4 sera également un formidable levier de développement pour le Grand Roissy.Il permettra la création de 225000 emplois nouveaux, de la phase chantier à sa pleine exploitation”. Je sais pas où il est allé chercher ce chiffre. Chiffre d’ailleurs fluctuant : au début ADP parlait de 40 000 emplois, directs et induits… Puis le même chiffre en “directs”. Puis remonté à 45 000 par l’ineffable GIP Emploi Roissy, dont l’expertise en la matière est connue du monde entier.

12 centimes d’euros la minute  !

Occasion aussi de regretter (je croyais que c’était fini) que le téléphone de la CCI est toujours payant !!  Alors que les entreprises sont obligées (en France…) de financer lesdites chambres. C’est pas terrible… Non, c’est dégueulasse ! EV

Partagez cet article