Air France voit son activité baisser de 70% depuis le début de la pandémie

Le constat est terrible ! Depuis mars 2020, début de la crise sanitaire mondiale liée au COVID-19, la compagnie aérienne Air France a enregistré une baisse de 70% de son activité et les perspectives pour les prochains mois, voire les prochaines années, restent sombres. Une faible reprise a été constatée en juillet et août, principalement pour les vols sur le territoire français et européen, donnant une note d’espoir à l’entreprise et à son personnel de bord. Cependant, le nombre de voyageurs a fortement chuté en septembre, revenant à un flux de voyageurs comparable à la période du déconfinement en mai-juin de cette année.

Dans un communiqué du 30 septembre 2020, Anne Rigail, Directrice Générale d’Air France, déclare : « Depuis le début de la crise, je sais que la patience de certains d’entre vous a été mise à rude épreuve lors de demandes de remboursement et d’avoir. Nous avons multiplié par 10 nos équipes commerciales en charge des remboursements, 700 personnes sont dédiées à cette activité. Nous avons traité plus de 2 millions de demandes et remboursé 1,1 milliard d’euros. La totalité des demandes n’a pas pu être encore traitée, mais soyez sûrs que les équipes font le maximum pour vous répondre dans les meilleurs délais ».

« J’ai bien conscience que cette crise a bouleversé nos habitudes, et que l’instabilité de la situation peut freiner vos projets de voyage », ajoute-t-elle, dans le communiqué.

La compagnie aérienne à la dérive d’empennage tricolore s’engage à une politique commerciale garantissant plus de sécurité et de résilience envers ses clients. De ce fait, quelle qu’en soit la raison, les clients peuvent bénéficier d’un avoir remboursable ou d’un report de dates sur leurs billets, et tout ça sans frais supplémentaire.  Air France encourage, grandement, de consulter le site https://airfrance.traveldoc.aero/ afin de vous informer sur les conditions sanitaires et les modalités qui vous attendent, si vous deviez voyager avec la compagnie dans les prochains mois.

Du côté des terminaux sur l’aéroport Charles de Gaulle, le T2, partiellement ouvert, reste le plus actif. Le T1, quant à lui, est toujours fermé depuis mars. Une reprise d’activités de ce dernier peut être envisagée pour mars 2021, si les anticipations de reprise s’y prêtent au printemps. En attendant, le T1 a été transformé en parking pour les longs courriers de la flotte Air France. Régulièrement, les techniciens inspectent et font tourner les réacteurs, afin de ne pas laisser les avions s’encrasser sur le tarmac et d’avoir des problèmes mécaniques par la suite, tel un véhicule que l’on aurait délaissé pendant plusieurs mois. Un roulement entre les appareils est également entrepris, garantissant une activité à minima. Mais la situation reste irréaliste comme me l’a confié, récemment, une connaissance lors d’un vol Paris – New York, où ils n’étaient qu’une trentaine de passagers dans un avion pouvant en contenir 468. Nous vous rappelons qu’à ce jour, les terminaux 1, 3, 2D et 2G sont fermés jusqu’à nouvel ordre. WM

 

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Ebox, l’entreprise des nouvelles technologies dans le feu de l’action

Dany Agez et Jean-Christophe Puget

Basée au sein de la première zone d’activités du Thillay, 17 rue Jacques Robert, l’entreprise Ebox existe depuis 2004, créée sous l’initiative de son fondateur, Olivier Fallone. Spécialisée dans les nouvelles technologies autour du digital, des réseaux informatiques et de la sécurité, Ebox conseille, accompagne, conçoit, installe et fait évoluer les installations afin que ses clients soient toujours à la pointe de la technologie, se voulant au plus proche d’eux dans la réalisation de leurs projets. Un pied dans le présent et un autre dans le futur, cette entreprise est dirigée par Jean-Christophe Puget, depuis janvier 2019, après que ce dernier ait fait ses armes au siège de la Communauté d’Agglomération Roissy Pays de France de 2001 à 2011, mettant en place le réseau de surveillance et d’antennes relais sur le territoire. L’entreprise compte, actuellement, une quinzaine d’employés, tous certifiés dans le domaine du digital et de l’informatique.

La société Ebox est déployée en trois entités. Ebox pour la partie du digital audiovisuel, regroupant les affichages dynamiques, les solutions collaboratives et interactives (moniteur, aménagement salle de réunion et classe numérique, visioconférence, borne interactive). Sivatech pour ce qui concerne la sécurité, la vidéosurveillance et la vidéoprotection (caméra, centrale d’alarme filaire ou sans fil, ainsi que les détecteurs et autres accès à codes ou biométriques), représentant le digital tertiaire. Enfin, la troisième entité, SI2D-EG, qui s’occupe des réseaux WIFI, liaisons radios, informatique et baie de brassage. Ebox est une entreprise nationale dont le siège social se trouve au Thillay, combinant bureaux, entrepôt et showroom, mais également disposant de bureaux à Lyon et Laval. Son chiffre d’affaires annuel avoisine les deux millions d’euros. Le Groupe ADP, SEB, la SNCF, le Crédit Agricole avec la rénovation de 280 agences dont celle de Louvres, ou encore la FNAC, pour ne citer qu’eux, font parties des clients de l’entreprise.

Les applications en matière de digital sont multiples. Cela va des simples écrans dynamiques tactiles ou non-tactiles à destination des commerces (restaurants, pharmacies, bureaux de tabac, concessionnaires automobiles, évènementiel, espaces publicitaires de centres commerciaux et d’aérogares…), en passant par la vidéosurveillance et les équipements audiovisuels des salles de réunion. Par ces temps de COVID-19 et de télétravail, le digital n’a jamais eu autant le vent en poupe. Que ce soit pour les entreprises avec les vidéoconférences ou pour les groupes scolaires, Ebox répond à toutes les demandes de ses clients, s’adaptant et en installant de A à Z les équipements nécessaires, en plus d’en assurer la maintenance. Le showroom m’a particulièrement impressionné, avec ce panneau à LED tournoyantes qui permet d’afficher des objets animés, un point fort pour mettre en valeur un produit ou une marque. L’autre point que j’ai trouvé avant-gardiste, est l’automation. Un contrôle centralisé des équipements sur des dalles ou des écrans tactiles intégrés, se rapprochant de la domotique. Allumage et extinction des lumières, gestion des écrans de diffusion, système conférence, sonorisation… on peut tout contrôler avec un seul doigt en temps réel ou en programmant l’automatisation des équipements.

L’entreprise se veut réactive en proposant des solutions face aux mesures sanitaires actuelles comme des distributeurs mains libres de gel hydroalcoolique, à pédale sans contact. Mais aussi, des caméras thermiques afin de diagnostiquer des fièvres dans une foule et ainsi minimiser l’impact d’une contamination en isolant toutes menaces virales.

Pour l’avenir du digital, la vision de Jean-Christophe Puget et de Dany Agez, le responsable Développement d’Ebox, se porte vers une accentuation de la demande pour les services, le commercial et la sécurité. Des panneaux dynamiques s’adaptant aux types de personnes faisant face à l’écran et donnant une information ciblée. Les équipements se voudront de plus en plus intelligents et interactifs avec l’utilisateur. Côté sécurité, des caméras à reconnaissance faciale comme des appareils biométriques pour les accès à des entreprises ou à des domiciles. Les deux hommes observent également avec grande attention les avancées en matière de robotique, à l’instar du robot patrouilleur « Spot » de chez Boston Dynamics ou du robot humanoïde « Pepper » fabriqué par SoftBanks Robotics. La réalité augmentée ne sera pas en reste avec des applications dans la vie de tous les jours, selon le directeur d’Ebox. Des services à la santé en passant par la sécurité, le domaine du digital, allié aux algorithmes de l’intelligence artificielle, sera assurément une des évolutions majeures de ce début de XXIe siècle. Et comme Jules Verne le disait si bien : « Seule l’imagination ouvre le champ des possibles ».

Pour contacter Ebox, vous pouvez vous rendre sur le site https://www.ebox.fr ou directement par courriel à l’adresse contact@ebox.fr ainsi que par téléphone au 06 18 10 50 14 pour toutes demandes de devis et d’informations. WM

L’avis d’EV

Bien content d’avoir des nouvelles de Dany Agez, que je connais (et que j’apprécie) depuis des années, quand il était l’adjoint au directeur du Sofitel CDG, Claude Chevauché. Les deux ont ensuite créé en 2009 le restaurant La Vitrine à Roissy-en-France, qu’ils ont revendu en 2018. Le resto s’appelle maintenant le Bistrot de Paris (revoir ici)  Et, hasard du calendrier, Claude Chevauché vient manger chez moi la semaine prochaine !

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Informatique : éloge de Paradisia

cliquez sur la foto pour accéder au site

Paradisia avait changé de site web voici  quelque temps. Je l’ai trouvé super bien fait (et plein d’humour, allez voir) et je m’étais promis d’en parler ici. Mais aussi de faire l’éloge de cette entreprise que je connais bien depuis sa fondation en 2003 (déjà !) par Emmanuel Vigier, qui a 48 ans aujourd’hui. Il était auparavant directeur informatique à Forum bureautique (concessionnaire Xerox, à Gonesse) dirigé par Claude Darmon. C’est là que j’avais fait la connaissance de Manu, avec lequel le courant est tout de suite passé.

Je suis client de Paradisia depuis 2004 et franchement je suis bien content. Rien que de savoir qu’ils sont là à chaque instant en cas de problèmes ou d’avoir besoin de conseils est plus que rassurant. Ils me conseillent aussi pour choisir le matériel (que je leur achète, toujours à bon prix), en ces temps où la technologie informatique va si vite. La dernière fois que j’ai changé de matériels, ils sont venus chez moi pour tout installer.

Je ne bidouille jamais, mais, l’autre fois, un dimanche matin (comme par hasard), mon PC déconne et me refuse, pour des raisons que je n’ai jamais pu comprendre, l’accès à toutes mes données. Je cherche, prudemment, mais pas moyen. Le PC m’affiche une page dans laquelle il me propose de tout effacer puis de réinstaller. J’hésite, puis (excité par le fait de ne pas avoir mes accès), j’accepte car je savais que ma sauvegarde extérieure était OK. Je pourrai donc recharger tout. Sauf que … j’y suis pas arrivé ! Angoisse !!! Du coup pas de PC pendant ce dimanche…

Le lendemain,  j’appelle Paradisia à la première  heure, fébrilement… Je vous la fais courte, ils ont pris la main à distance sur mon PC et le problème a été réglé. Ouf.. Je pouvais respirer à nouveau. Reconnaissance !

Je vous conseille donc “Para”. Avant eux, j’étais client dans une autre entreprise informatique: chantages,prix aussi fantaisistes qu’excessifs…

Merci encore à Manu et à son équipe. L’entreprise est très bien située à Roissy-en-France, non loin de la CA Roissy Pays de France. EV

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Le hub DHL Express de CDG prévu pour l’automne 2021

Cela fait depuis 2016 que l’entreprise de fret et de livraison allemande annonce la création d’un hub sur la plateforme aéroportuaire. Il prendra enfin place dans la zone Cargo 7 de l’aéroport CDG, sur les terres de Tremblay-en-France. Ayant répondu à la forte demande du secteur au cours de la dernière décennie, s’établissant à +8% rien que pour le territoire Paris Île-de-France. DHL anticipe l’avenir avec la création de ce nouveau hub, cherchant également à améliorer le transit vers les départements et l’Outre-Mer. Cette hausse est la conséquence directe de l’augmentation du e-commerce et de l’explosion du commerce international.

Malgré de nombreux investissements ces dernières années, présente dans la zone technique et dans la zone cargo 4, l’entreprise de logistique allemande compte affirmer sa position de numéro 1 mondial, s’établissant à plus de 28 milliards de dollars de chiffre d’affaires en 2019, selon le classement du cabinet Armstrong & Associates .

voici ce que ça va donner

D’une superficie de 91 000 m², regroupant logistique et bureaux, ce hub « XXL » prévoit un flux de traitement de 34 000 colis à l’heure, via une trieuse automatisée dernière génération. Le projet, qui était investi à hauteur de 100 millions d’euros en 2016, puis 150 M€ en 2018, est finalement annoncé à 170 M€ d’investissement en 2020. Le Groupe GSE est chargé de la construction, avec en maîtres d’œuvre les entreprises Damlia Propco et DHL Aviation. L’architecture du hub est, quant à elle, attribuée à Atelier M3. L’imposant bâtiment est actuellement en cours de réalisation, reconnaissable à sa couleur jaune, situé juste en face des locaux de WFS. DHL prévoit l’ouverture de son futur hub pour octobre 2021. WM  

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Lente reprise de l’activité pour les sociétés de parking autour de l’aéroport CDG

Elles sont une trentaine, dispatchées autour de l’aéroport Charles de Gaulle, sociétés privées indépendantes ou appartenant à des Groupes, les entreprises de gardiennage de véhicules ont pullulé au cours des deux dernières décennies, répondant à la forte demande économique et tirant profit de la dynamique haussière, en ce qui concerne les activités de services aéroportuaires et le nombre de vols. Cette dynamique a pris fin avec la crise sanitaire du Covid-19, impactant toutes les entreprises liées à l’écosystème de l’aéroport CDG et de son trafic aérien. Avec une reprise à minima des vols intérieurs et internationaux, sous le spectre d’une crise économique inédite, les sociétés de parking reprennent difficilement leurs activités.

Alternative aux parkings situés sur l’aéroport, qualifiés de « hors de prix » par les clients disposant d’un budget limité pour leur voyage, les sociétés de gardiennage de véhicules ont prospéré en ce début de XXIème siècle. Le service s’accompagne d’un transport en navette entre le site de gardiennage et l’aéroport, après dépôt du véhicule, incluant également le transport aéroport-parking lors du retour. Pour bénéficier de ce service, il faudra compter, en moyenne, 35 euros pour un forfait d’une journée, 50 euros pour une semaine et 142 euros pour un mois complet, frais de transport inclus. En comparaison avec les tarifications des parkings ADP, il vous faudra, toujours en moyenne, dépenser 65 euros sans réservation et 48 euros en réservant sur internet. Pour une semaine, comptez 180 euros sans réservation et 100 euros avec réservation. Enfin pour un mois complet, les tarifs grimpent à 510 euros sans réservation et 200 euros en réservant via internet.

Multipliant l’offre des services, certaines sociétés comme AirPark, basée à Vémars, proposent des forfaits lavages allant de 60 à 120 euros, ainsi qu’un forfait charge pour les véhicules électriques à 20 euros. Les tarifs peuvent varier de quelques dizaines d’euros en fonction de l’entreprise, certaines ayant adopté une stratégie commerciale discount comme Parking Pas Cher à Villeron, quand d’autres misent sur un service haut de gamme comme Park Auto Prestige à Moussy-le-Vieux. Il y en a pour toutes les bourses et les futurs clients pourront aisément faire leur choix, en consultant les avis Google+.

Lors de mon investigation, les sociétés de parking privé que j’ai contactées, m’ont confirmé la lente reprise d’activité. L’entreprise Aerel, basée à Épiais-lès-Louvres, a un taux de remplissage entre 5 à 10%, avec une clientèle majoritairement du monde de l’entreprise (commerciaux, chefs d’entreprise…), représentant 80% de son activité à ce jour et confirmant une activité très faible. Aerel s’adapte à la situation en misant sur les 1% de clients voulant déposer leur véhicule pour se rendre à la gare TGV de l’aéroport ou à Paris. A Villeneuve-sous-Dammartin, la société ChronoPark possède un taux de remplissage autour de 30% avec une clientèle principale étant des hommes d’affaires et des médecins. De son côté, l’entreprise AirPark, basée à Vémars, a actuellement un taux de remplissage de 20% de ses parkings, avec des clients issus du monde des affaires, mais aussi le retour des quelques familles. La moyenne du taux de remplissage des sociétés situées proche de l’aéroport se porte à 21%. Outre les hommes d’affaires, un timide retour des familles se fait sentir, avec dans la plupart des cas, des couples (jeunes et retraités) sans enfants, partant en voyage.

Représentant 99% de leur activité, les sociétés de parking sont dans l’attente d’un regain des vols sur la plateforme aéroportuaire. Au vu des circonstances actuelles, elles devront s’adapter et prendre leur mal en patience avant de retrouver les chiffres d’affaire réalisés antérieurement à la pandémie du Covid-19, sans compter les annonces de particuliers sur Le Bon Coin et les parkings des hôtels environnants, louant leurs places de parking vacantes à prix coûtant.

Retrouvez, ci-dessous, la liste des entreprises de gardiennage autour de l’aéroport CDG :

 

Roissy-en-France 

Transparc – Site internet : https://www.transparc.com/ Tél : 01.34.29.01.43

Parking Central – Site internet : http://www.parkingcentralroissy.fr/ Tél : 01.85.78.60.60

YummY Park – Site internet : http://yummypark.com/ Tél : 01.85.43.04.41

2M Parking – Site internet : https://www.parking-aeroport-roissy.com/ Tél : 01.80.86.48.49

ParkinGo – Site internet : https://www.parkingo.com/fr/ Tél : 01.85.43.04.41

Parking du Relais – Site internet : https://www.parkingdurelais.fr/ Tél : 06.21.71.12.79

Vaud’herland

Auto by Park – Site internet : https://autobypark.fr/ Tél : 01.39.88.23.72

Le Thillay

Parking Malin Facile – Site internet : https://www.parking-malin.fr/ Tél : 01.80.89.45.92

Le Parking de Roissy – Site internet : http://www.leparkingderoissy.fr/ Tél : 01.75.41.17.51

Le Parking Bleu – Site internet : http://parking-bleu-roissy.fr/ Tél : 01.30.18.07.65

Louvres

Parking Airport – Site internet : https://www.parking-airport-roissy.com/ Tél : 06.32.31.01.13

Parking Roissy Tarif – Site internet : https://parking-roissy-tarif.com/ Tél : 01.78.86.48.77

Villeron AerPark – Site internet : https://www.aerpark.fr/ Tél : 01.34.47.16.00

Parking Pas Cher – Site internet : http://www.parkingpascher.com/ Tél : 01.30.29.09.55

Chennevières-lès-Louvres

Parking Voyage – Site internet : https://www.parkingroissyvoyage.com/ Tél : 06.69.34.72.85

Épiais-lès-Louvres

Aerel – Site internet : http://www.aerel-parking-roissy.com/ Tél : 07.86.77.88.20

Vémars

AirPark Roissy – Site internet : https://www.airpark-roissy.fr/ Tél : 01.30.29.03.03

Discount Park – Site internet : https://www.discountpark.fr/ Tél : 01.30.29.03.03

Moussy-le-Vieux

EcoPark – Site internet : https://www.ecopark-cdg.com/ Tél : 01.60.54.14.80

LocaPark – Site internet : https://www.locaparkroissy.fr/ Tél : 01.60.54.14.80

Aero Parc – Site internet : https://www.aero-parc.fr/ Tél : 01.60.54.14.80

Free Park – Site internet : https://www.parkingroissydiscount.fr/ Tél : 01.60.54.14.80

Park Auto Prestige – Site internet : https://parkautoprestige.com/ Tél : 01.64.44.23.92

Villeneuve-sous-Dammartin

ChronoPark – Site internet : https://www.chronopark.fr/ Tél : 01.60.26.49.25

Le Mesnil-Amelot

Parkineo – Site internet : https://www.parkingroissy.fr/ Tél : 01.60.03.23.23

Mitry-Mory

Econo Park – Site internet : pas de site web disponible Tél : 09.77.55.50.11

Quick Parking – Site internet : https://www.quickparking.com/fr/ Tél : 01.70.71.01.16

Easy Parking Degriff – Site internet : http://www.airparkingdegriff.fr/ Tél : 06.50.49.87.41

Aulnay-sous-Bois

Econo Park – Site internet : https://www.econopark.fr/cdg/ Tél : 09.77.55.50.11

Gressy

Roissy Farm Park – Site internet : https://www.roissyfarmpark.com/ Tél : 06.34.43.39.94

Thieux

Go Park Roissy – Site internet : site web non disponible Tél : 01.60.26.28.32

Juilly

Abbaye Car Park – Site internet : http://abbayecarpark.fr/ Tél : 06.07.41.57.16

Dammartin-en-Goëlle

Fast Park Roissy – Site internet : https://www.fastparkroissy.com/ Tél : 06.49.45.10.56

Nantouillet / Saint Mesmes

Holiday’s Park – Site internet : https://holidays-park.fr/ Tél : 06.66.60.18.80

Aéroport – Roissy Charles de Gaulle

Parking ADP – Site internet : https://www.parisaeroport.fr/passagers/parking/paris-charles-de-gaulle Tél : 3950

WM

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Nouveau Directeur Général pour l’entreprise Fenwick SM Rental à CDG

Russell Parker, le nouveau patron de SM Rental

Le chapo d’EV

Voici une belle entreprise, une success story liée à Roissy CDG, comme il y en a beaucoup. J’avais bien connu son fondateur, Michel Simon, puis, après le rachat, en 2006, de SM Rental (que M. Simon avait su bien vendre, je m’en souviens …) Guy Meyrignac , le premier directeur SM Rental Fenwick, désormais en retraite, donc.  Voyez aussi l’article que j’avais fait en 2013 à propos de l’inauguration des nouveaux locaux de l’entreprise.

Fenwick SM Rental, leader incontesté des chariots élévateurs sur le territoire de Roissy Charles de Gaulle, a vu en mai 2020 un changement de Directeur après le départ à la retraite de Guy Meyrignac, successeur de Michel Simon, fondateur historique de la société SM Rental, dont un article lui était consacré dans le N°19 du magazine BénéficeNet, consultable en ligne http://www.vppcom.com/beneficenet/images_bn/pdfbn/benef19.pdf (pages 80 à 87). Pour le remplacer à la tête de l’entreprise, Russell Parker, un franco-anglais de 46 ans, au parcours professionnel grandement lié au monde des machines élévatrices.

Russell Parker, après avoir achevé ses études en commerce international à la Liverpool John Moores University en 1995, devient, en 2001, Vendeur Grands Comptes Locaux chez Fenwick IDF Sud, intégrant le Groupe Fenwick-Linde. En 2005, il devient ensuite le Responsable Commercial Grands Comptes Nationaux pendant 4 ans, au siège français d’Elancourt. De 2009 à 2019, Russell Parker rejoint le Groupe Hoppecke, spécialisé dans les batteries de chariots élévatrices et fournisseur référencé du Groupe Fenwick-Linde, où il passe les échelons au sein de ce dernier. Opérant pour Hoppecke France, basé à Villeron, il devient tour à tour Directeur du Développement Commercial, Directeur des Ventes, puis le Gérant de l’antenne française. En mai 2020, il prend le poste de Directeur Général de l’entreprise SM Rental, affiliée au Groupe Fenwick-Linde.

Fenwick SM Rental enregistre un chiffre d’affaire annuel de plus de 10 millions d’euros et est, à ce jour, le leader incontesté de la vente et de la location de machines élévatrices sur la zone aéroportuaire de Roissy Charles de Gaulle. L’entreprise quadruple certifiée ISO (5001, 9001, 18001 et 45001) d’une surface de 1540 m², peut compter sur 22 collaborateurs, dont la moitié de ses effectifs sont des techniciens itinérants. Fenwick SM Rental, c’est 1200 chariots élévateurs, dont 250 en co-durées (location), assurant également la maintenance des machines. Les domaines principaux de la société sont le fret, la logistique et le cargo. Bénéficiant d’une implantation stratégique au cœur de la zone Cargo 3 de l’aéroport CDG, ses clients sont des entreprises et des groupes internationaux comme DHL, Bolloré, TNT, Air France Cargo, mais aussi des PME localisées dans les nombreuses zones d’activités, environnant l’aéroport international.

« Nous accompagnons nos clients de la vente/location jusqu’à l’entretien et la maintenance des chariots, en passant par l’installation des salles de charge. Nous avons la chance d’être implantés coté piste et côté ville. Notre entreprise n’a pas fermé pendant le confinement, garantissant une qualité de service optimale avec des équipes opérationnelles », déclare Russell Parker.

« Nous avons multiplié l’offre avec une gamme principale, chariots et nacelles, et une gamme secondaire, via un service annexe, comme la location temporaire de machines avec pour exemple, l’acquisition d’une machine élévatrice 16 tonnes, pouvant porter un réacteur d’avion. Par ces temps difficiles, nos clients sont heureux de pouvoir compter sur nous, cela en fait une importante valeur ajoutée pour Fenwick SM Rental, en plus de notre affiliation au Groupe Fenwick-Linde, numéro un français et européen des machines élévatrices, rassurant tous nos clients, s’étalant sur six communes », ajoute-t-il.

Le Groupe Fenwick-Linde, second groupe mondial derrière Toyota Industries Corporation, dispose de 11 600 employés, 6 usines en Europe dont l’usine française près de Châtellerault, d’une surface de 30 000 m², s’occupant de la gamme magasinage. Un véritable atout, selon Russell Parker, dans une période où le made in France et la vente en circuit court sont mis à l’honneur, ainsi que par les changements de paradigme économique découlant de la pandémie de COVID-19. Site internet de l’entreprise : https://www.fenwick-linde.fr/sm-rental/  WM

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Dénouement pour l’entreprise Tobler SAS à Louvres : liquidation !

La société historique spécialisée dans la confection de pièces de haute précision et de qualité à Louvres, Tobler SAS, appartenant au Groupe Altifort, était dans une situation difficile depuis que le Groupe avait été mis  en redressement judiciaire en juillet 2019. Tobler SAS fût placé à son tour en redressement judiciaire, avec une période d’observation de 6 mois au total, avant d’être également en cessation de paiement et en redressement judiciaire, si un repreneur sérieux ne se manifestait pas avant la date du 20 février 2020, comme évoqué dans le précédent article sur le sujet, consultable ici (https://www.roissymail.fr/2020/02/11/louvres-lentreprise-historique-tobler-sas-dans-la-tourmente/).

A la date butoir, un éventuel repreneur s’est manifesté, pouvant potentiellement sauver l’entreprise Tobler SAS et ses 54 employés. Le 23 mars 2020, le glas tombe et scelle la destinée de la société. Le Tribunal de Commerce rejette le dossier de cession et de ce fait, annonce la mise en liquidation judiciaire de Tobler SAS.

Me Frédéric Abitbol, du cabinet Abitbol & Rousselet, en charge du dossier afin de trouver un repreneur, passe le relais à Me Valérie Leloup-Thomas, SELAFA MJA (Mandataires Judiciaires Associés), pour procéder à la liquidation judiciaire de Tobler SAS. Vous pouvez retrouver l’historique et les détails de la procédure judiciaire concernant l’entreprise luparienne via ce lien (https://www.mjassocies.eu/procedures/procedure/?numProcedure=30631).

En difficulté au pire moment, certainement pas aidé par le confinement lié à la pandémie de Coronavirus et une crise économique mondiale se profilant pour les prochains mois, Tobler SAS n’est plus et c’est une partie de l’Histoire de Louvres qui s’en va avec la fermeture de cette entreprise. WM

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Virus : RoissyCopy fabrique des séparations alternatives, en ces temps de rupture de plexiglas

Afin de vous accompagner dans la réouverture de vos commerces et bureaux et de vous protéger au mieux, Roissycopy vous propose une séparation (type hygiaphone). Dû à la rupture de plexiglas, nous avons adapté sur cette fabrication des matériaux plus souples disponibles et en stock, entièrement réalisé chez nous.
Pour les tarifs et les dimensions n’hésitez pas à nous contacter par mail: Pc@roissycopy.com. Ou par tel  : 06 46 48 45 18

C’est le message que j’avais vu passer  (avec cette foto) sur le Facebook de mes amis de RoissyCopy J’ai donc appris qu’il y avait rupture de stock, partout, de plexiglas, ce que m’a confirmé Patrick, le patron de RoissyCopy. Ce n’est pas étonnant, quand on voit le nombre de commerces qui ont mit en place ces fameuses séparations (voir cet article).

Belle initiative donc, que je relaye ici, bravo à eux ! EV

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Le Groupe SEGRO s’installera dans la zone d’activités A Park du Thillay

cliquez pour tout voir l’état de la commercialisation

  Le 27 février 2020, dans un communiqué de presse, le Groupe SEGRO annonce avoir signé un contrat VEFA (vente en futur d’achèvement) avec Linkcity Île-de-France, Semavo et Portica, pour la construction d’une zone d’activité de 22 000 m², s’étendant sur 5,4 hectares et qui regroupera quatre bâtiments modulables et divisibles, à destination des entreprises de toutes les tailles (PME/PMI, start-ups, multinationales…). Ce projet, baptisé SEGRO Park Le Thillay, sera conçu par le Groupe Franc Architectures.

A Park est situé à proximité du plus important hub de transport aérien européen, proche d’axes routiers desservant les aéroports de Charles-de-Gaulle et du Bourget, de sérieux atouts qui peuvent convaincre les futures entreprises de s’implanter sur le site. Pour rappel, le pôle tertiaire A Park est le premier parc d’activités à avoir reçu le label « Grand Paris », affichant une surface de 27 hectares. A Park est également membre d’Aerotropolis by Roissy Dev.

le chantier Segro

SEGRO Park Le Thillay s’ajoutera aux deux récentes constructions voisines, le premier étant un bâtiment d’activités de 6 100 m² destiné à la société foncière Proudreed, nommé Parc de l’Oiseau Blanc, inauguré le 8 juillet 2019, et le second, une messagerie de 20 000 m² acquise par La Poste, qui sera officiellement en service au premier trimestre 2021. A vrai dire, pour le moment le quartier est très calme, aucune entreprise est active dans ces nouveaux locaux.

La zone d’activités du Thillay est labelisée BREEAM, standard de référence en termes de construction durable, voulant apporter aux usagers un cadre de travail de qualité, aussi bien qu’au niveau des services comme avec une conciergerie, qu’au niveau environnemental, entourée par près de 250 arbres et 1000 arbustes.

Les travaux, menés par les équipes Génie Civil Industriel & Environnement de Brézillon, seront réalisés en deux phases, le début de la première étant prévue en novembre 2020. Le chantier se veut résolument innovant, puisque le groupement a fixé une exigence élevée pour ce projet pilote, avec pour objectif le « zéro déchet ultime ». A ce jour, les travaux de terrassements ont commencé pour le SEGRO Park du Thillay. La livraison de la première phase de bâtiments est prévue pour le 4ème trimestre 2020 et concernant la deuxième phase, 4ème trimestre 2022, selon Nicolas Marragou, responsable de programmes immobiliers chez Linkcity Île-de-France. WM

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Un avion nommé Roissy-en-France

Ça avait été annoncé et c’est fait ! Comme elle l’avait promis Air France a baptisé un de ses avions du nom de Roissy-en-France. Cérémonie sympa pour l’occasion, la semaine dernière, dans un des hangars de la compagnie, sur le territoire de la commune.

André Toulouse ,Anne-Sophie Le Lay, secrétaire générale d’Air France KLM et Patrick Renaud

 

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