Le préfet Canepa et une importante délégation de l’Etat dans le Nord Seine-et-Marne. Albarello lance l’idée d’une gare au Mesnil.

C’était passionnant, avant-hier, à la mairie du Mesnil-Amelot.  Y’avait, sur une invitation d’Yves Albarello, reçus par le maire (UMP) de la commune, Alain Aubry, tenez-vous bien : le préfet de région IDF M. Canepa, le préfet, Directeur régional de l’Équipement Jean-Claude Ruysschaert, le préfet de Seine-et-Marne, Jean-Michel Drevet, le sous préfet de Meaux  M. Cazenave-Lacrouts, pas moins.

à droite, le sous préfet, de Meaux, le député, le préfet de Région et le préfet de Seine-et-Marne

Le préfet Canepa était accompagné de M. Rebuffel, la cheville ouvrière de l’étude en cours sur le “grand territoire de Roissy”.

Tout ce beau monde a écouté avec attention les propositions d’Yves Albarello, député (UMP), voyez son blog  officiel, y’a de l’actu)  du secteur (après la réforme des circonscriptions) faites avec toute l’autorité qui lui confère le fait d’avoir été  rapporteur de la loi sur la Grand Paris.

Le député a détaillé une proposition inédite : celle de rajouter au “Grand huit”, le métro automatique prévu par la loi du Grand Paris (et non “Arc Express” comme l’a présenté par erreur D. Pestel, journaliste, dans une édition récente du Parisien 95…) une gare supplémentaire, en fait le terminal  dans sur la  commune du Mesnil-Amelot (mais hors du territoire de CDG), reprenant en cela les suggestions de l’architecte Castro (voir ici). Le député ne manque pas d’arguments, et je vous invite à lire son topo du Mesnil ici. Du coup,  il suggère en même temps la mise en place d’un contrat de développement territorial autour, qui pourrait concerner les intercommunalités avoisinantes.

Le maire (UMP) du Mesnil a accueilli cette proposition avec enthousiasme, vous pensez bien… Le préfet a franchement trouvé l’idée intéressante et a suggéré l’édition d’un “cahier d’acteur”  dans la concertation en cours, afin que la société du Grand Paris puisse juger de l’opportunité de ce terminal.

La délégation, suivie par votre serviteur, s’est ensuite rendue  dans la salle “Planète Oxygène”, à Claye-Souilly, fief du député. Là l’attendaient des élus du secteur et la presse.

le préfet Canepa, à Claye-Souilly

A la tribune, le député-maire a reformulé ses propositions pour le Mesnil,  et a détaillé , dans son discours, un ensemble d’autres mesures, actualisant la note sur le territoire qu’il avait remise à l’Élysée en septembre (dont nous avions parlé ici). Il s’agit surtout de mesures concernant les transports et la mobilité mais aussi la formation avec la revendication d’un IUT des métiers de l’aérien à Dammartin. Vous trouverez l’ensemble des “actions” dans sa note ici, actions dont le développement, à précisé le député ” implique une concertation entre l’ensemble des collectivités territoriales concernées et leurs élus, notamment au sein des intercommunalités du secteur”.

Notre avis : excellent, mais…

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Consensus droite gauche en Val d’Oise et en Seine-et-Marne sur le Grand Paris et le Grand Roissy

envoyé par vonews. – L’actualité du moment en vidéo.

Les conseils généraux du Val d’Oise et de la Seine-et-Marne étaient réunis en même temps vendredi dernier (voir RM 524 et 523. A Cergy, et c’est heureux, l’intérêt général l’a emporté sur les querelles droite-gauche et la position du département a été adoptée à l’unanimité. C’est bien ce qu’il fallait faire… Voyez le compte rendu de VO TV ci-dessus, avec les interviews de Didier Arnal et d’Hervé Bazin.

A Melun, l’ordre du jour comportait le document d’orientation sur le “Grand Roissy” et, à lire le compte-rendu sur le site du Conseil général , le ton était aussi à l’unanimité.

Voici de bonne nouvelles.

EV

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