Avec 3,4 millions de m² d’entrepôts logistiques recensés en 2023 autour de la plateforme de Roissy-Charles-de-Gaulle (source : Grand Paris Aménagement), la zone se hisse parmi les hubs logistiques majeurs d’Europe. De nouvelles surfaces voient le jour chaque année sur tout le territoire, du Mesnil-Amelot à Goussainville en passant par Mitry-Mory. Cette dynamique, accélérée par la croissance du e-commerce (+8 % de croissance en 2023 selon la Fevad), taraude les élus et les habitants : comment limiter l’artificialisation des sols, l’empreinte carbone, les nuisances et la pression sur la biodiversité locale ?
Dans ce contexte tendu, les labels environnementaux ne sont plus de simples gadgets marketing. Ils garantissent aux promoteurs, investisseurs et collectivités un engagement vérifiable en faveur de la transition écologique. Leurs cahiers des charges tracent la feuille de route sur la conception, la construction et l’exploitation des bâtiments, couvrant des points variés : consommation énergétique, gestion de l’eau, respect de la biodiversité, pollution, qualité de l’air intérieur, mobilité douce, recyclage, etc.
Le label BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) s’est largement imposé dans la logistique neuve du Grand Roissy, tout comme sur le reste du territoire français. Issu du Royaume-Uni dans les années 90, il est aujourd’hui le standard le plus fréquemment affiché sur les nouveaux entrepôts.
Un exemple significatif : le parc logistique de Saint-Mard (95), inauguré en 2022, a obtenu la certification BREEAM “Excellent” avec : toiture végétalisée, gestion des eaux pluviales innovante, récupération des calories, et performance énergétique supérieure à la RT2012.
Le label HQE (Haute Qualité Environnementale), porté par l’association Alliance HQE-GBC, est un concurrent historique de BREEAM mais avec une coloration très française. Il sert de référence depuis des années pour les plateformes logistiques.
La certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), très prisée aux États-Unis, fait une percée timide mais notable dans les projets d’acteurs internationaux du Grand Roissy (FedEx, DHL, Amazon).
| Label | Origine | Critères majeurs | Points forts | Limites | Présence à Roissy |
|---|---|---|---|---|---|
| BREEAM | Royaume-Uni | Énergie, eau, déchets, pollution, mobilité, écologie | International, très reconnu, structure complète | Harmonisation pas toujours simple avec les réglementations françaises | Très forte |
| HQE | France | 12 cibles dont énergie, eau, confort, paysage | Adapté au contexte français, bonne intégration biodiversité | Moins valorisé auprès d’investisseurs internationaux | Forte |
| LEED | États-Unis | Énergie, déchets, air, mobilité | Valorisation économique, attractif pour les multinationales | Mise en œuvre complexe, coût élevé | En progression |
Outre ces trois grands noms, d’autres initiatives commencent à se faire remarquer sur les opérations neuves du Grand Roissy :
La nouvelle réglementation RE2020 (entrée en vigueur en 2022) va contraindre tous les projets logistiques neufs à aller plus loin sur l’empreinte carbone et le recours aux matériaux biosourcés.
L’impact des labels environnementaux sur le développement logistique local commence à produire des effets tangibles. Quelques chiffres fournissent des repères :
Mais la contrepartie existe : coûts de construction plus élevés, complexité technique croissante, nécessité de former des équipes spécialisées, parfois une inflation du vocabulaire qui nuit à la lisibilité pour le public.
Le Grand Roissy s’apprête à voir la réglementation – et la pression sociale – encore se renforcer autour des entrepôts. Les élus du secteur (voir les récentes déclarations à la communauté d’agglomération Roissy Pays de France) projettent d’aller plus loin lors des prochaines ZAC et renouvellements de friches, en exigeant plus de sobriété foncière, d’innovation énergétique (géothermie, photovoltaïque en ombrières, etc.) et de transparence sur les indicateurs environnementaux suivis tout au long de la vie des bâtiments.
L’intense activité logistique du Grand Roissy sert d’exemple à de nombreux territoires en France, voire en Europe. Les retours d’expérience sur les labels environnementaux sont scrutés de près : Roissy, grâce à la multiplicité des acteurs (porteurs de projets locaux, investisseurs internationaux, collectivités citoyennes exigeantes), est devenu un laboratoire du bâtiment logistique durable.
L’enjeu : continuer de croiser croissance économique et exigences écologiques, sans perdre de vue l’intégration paysagère et l’acceptabilité sociale. Pour le territoire, rester à la pointe sur la certification environnementale, c’est aussi garantir son attractivité pour des années. Les labels, loin d’être un gadget, sont désormais un outil de pilotage indispensable – et une carte maîtresse dans la transformation durable du Grand Roissy.
Sources : Grand Paris Aménagement, Alliance HQE-GBC, Fevad, ORIE, CAUE 77, Prologis, Goodman, Le Moniteur, Les Echos.